一、什么是增压缸？
增压缸又称气液增压∩缸。它是结合气缸和油缸的优点而改进设计，液压油与压缩空气进行严格的隔离，缸内的活塞杆接触工作件后会自动启程，动作速度特别快，且较气压传动稳定，缸体装置很简单
，出力调整比较■容易，相同条件下可以达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易且特殊增压缸可360度任意角度▲去安装，所占用的空间小，故障少，无温升之困扰，寿命长，噪声小，
等核心特性。
二、增压缸的特点是什么？
1）速度快 动作速度较液压传动快，且较气压传动稳定；
2）易使用 缸体装简单，出力调整容易，使用保养方便；
3）出力大 在相同途□径条件下可达油压机之高出力，非纯气︻压系统可达到；
4）价格低 设备单价较油压系统低廉；
5）易维护 因结构简单，故维护较油压系统简便；
6）能耗低 持续加压或停止动作时，不必像纯液压╳系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%－30%；
7）无泄露 能量转换方便，可以做到零内漏不必担心环▽境污染；
8）不损模 为适应工艺需要，冲压力和工作行程在规定范㊣围内可达到无级可调；
9）安装易 有多种安装方式，根据不同工作场合可在任意〓角度和位置安装；
10）软着陆 冲压软到位技术，使作动时噪音小及保护您的模具；
11）故障少 无∩油压系统温升之困扰；
12）空间小 与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上；
三、增压缸，分体式增压缸☆，直压ω 式增压缸，标准式增压缸都是如何组成的●呢？
1、增压缸由油缸，空油转↘换筒，增压器√三部分结合而成。
2、增压器+ 油缸= 分体式增压缸
3、直压式增压器+油缸=直压式增压缸
4、预压式增压器+油缸=标准○型增压缸
